Vakumlu Kapı Sistemleri Nasıl Çalışır?

Kapının ilk kilit noktasında, yani kilidin yaklaşık 6 mm'sinde kapıyı algılayacak şekilde tasarlanmıştır. Sensör, kapıyı kapatma girişiminizi algılar ve mandal kolu yakaladığında, bir elektrik motoru açılır (her kapı için bir elektrik motoru, ayrıca uzaktan kumanda ediliyorsa bagaj için bir elektrik motoru takılır). Elektrik motorunun tek görevi kapıyı sıkıca çekmek. Açıkçası, tüm kapı kilitleri orijinal konumuna getirir.

Bir kabus senaryosu: iki veya üç iş arkadaşınızla seyahat ediyorsunuz ve her biri arabadan indiğinde kapıyı o kadar sert çarpıyor ki neredeyse arabanın ağladığını duyuyorsunuz. Bu, günümüzde birçok sürücünün en çok nefret ettiği şeylerden biri ve hatta bazıları çıldırıyor ve arabadaki herkese kapıyı her seferinde nazikçe kapatmasını söylüyor. Ama artık bunun için endişelenmene gerek yok. Çünkü günümüzde teknoloji o kadar hızlı gelişiyor ki, yeni ve yenilikçi sistemler hayatımızı kolaylaştırmak için her gün gün ışığını görüyor. Böyle bir örnek, Vakumlu Kapatma sistemidir. Sadece adını okuyarak da anlayabileceğiniz gibi, bu, arabalarının kapılarının çarptığını görmek istemeyenleri hedefleyen ve kapının kapanma sürecini ele almak için çok daha yumuşak bir yol sağlayan bir teknoloji. Bu özelliğin arkasındaki fikir oldukça basit: Araba bunu sizin için kaldırabilecekken neden kapıları gerçekten zor kapatasınız? Dört kapıdan herhangi birini hafifçe kapatmanız yeterlidir; sistem, vaat edildiği gibi herhangi bir rahatsızlık vermeden otomatik olarak yumuşakça kapınızı kapatır.